执行的时候雷厉风行则完全不同，上汽同样需要的是减少可能出现黑天鹅事件的时间窗口。

真正想要让大项目按时、集团按预算完成，使用经过考验的设计和技术更稳妥，因为经验中有封装的智慧，会减少意外的发生。大项目经常会被用来标新立异，人事一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。

详细规划，变动哪怕多花点时间都没问题，这样可以权衡各方面的意见，也不给政治投机者以机会。潮背参照系还体现了兼顾外部视角与内部视角的重要性。每个举办国奥运相关的基建，已连月丢宝肯定是偏向选择本国人，希望创造本土就业，不会选择一家全球知名的奥运承办公司。

一个项目拖的时间越长，续两不可控因素出现的概率就越大，项目拖延、遇到阻碍、资金链断裂等一系列问题都会给项目的完工造成影响。掉国2.找到跨界的现实中的参照系。

原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，内销政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，内销同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。

详尽规划，量第在规划中注意吸收反馈、不断迭代，但执行起来要快，千万不要有拖延症，或者让外部因素有干扰的机会。目前A期、上汽B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

据《华夏时报》记者了解，集团九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。而对于时下炽热的造车，人事他也回应称，人事汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

在谈到对上述业务的增长预期时，变动高禄峰预计，变动全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。对于2024年以及更长远的下一个十年，潮背高禄峰当天还表示，潮背公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。